| Tengo una tremenda duda ??? con mi intake de tek.Tengo montado un pvc intake 3" pero siempre e querido saber si ponerle un filtro le quita o le da.Yo e tenidos la dos opciones,lo tenia sin filtro y ahora lo tengo con filtro.En verdad no e sentido diferencia solo el ruido del trothle sin el filtro que se oye mas duro.
 Please :bow: el que sepa  :fino: que ayude :fino:
 
 __________________Cuando tu motorcito coja una piedrita y se la trage y te te coja una valvula y la jienda y peor te coja un cilindro y te lo deje como un güiro...   te voy a her un cuento.
 
 Ademas todo el polvo y el sucio que traga jode los internals del motor. Ponle el filtro que eso ni le da ni le quita.
 __________________HOLA
 MI CONSEJO ES QUE SIN EL FILTRO TE VA A ENSUCIAR BIEN BRUTAL EL TROTEL
 Y TE ENPIESE A FALLAR. SI LO TIENES ASEGURATE QUE ESTE SIEMPRE BIEN LIMPIO.
 RECUERDA QUE SI LO TIENES HASTA ABAJO ASPIRA MAS AIRE Y AUMENTA EL HP.
 PERO OJO SI LLUEVE Y SUBE EL AGUA POR HAI VAS A TENER PROBLEMAS.
 
 Y RECUERDA QUE MITSUBISHI#1 :fino:
 __________________
  	Mira, Yo tengo un tubo de 3 y media puldaga esta abajo. Lo probe sin filtro, tenía una media puesta y creeme que no cojía aire. Le puse el filtro y de verdad se siente la diferencia. El carro abre más duro. Lo de la lluvia, no te preocupes. No pasa nada al menos que te metas al un lago o algo asi. Inventa otro tubo para que lo saques por el foco, pero este es para cuando vayas para la pista nada más. Ahi si que va a cojer aire conco. No hay riesgos en la pista. :fino:Quote:  	 		| Originally posted by technica man@Feb 19 2004, 04:23 AM Tengo una tremenda duda ??? con mi intake de tek.
 Tengo montado un pvc intake 3" pero siempre e querido saber si ponerle un filtro le quita o le da.Yo e tenidos la dos opciones,lo tenia sin filtro y ahora lo tengo con filtro.En verdad no e sentido diferencia solo el ruido del trothle sin el filtro que se oye mas duro.
 Please :bow: el que sepa  :fino: que ayude :fino:
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  	Quote:  	 		| Originally posted by LuisEnrique+Feb 19 2004, 10:35 AM--> | QUOTE (LuisEnrique @ Feb 19 2004, 10:35 AM) |  | Mira, Yo tengo un tubo de 3 y media puldaga esta abajo. Lo probe sin filtro, tenía una media puesta y creeme que no cojía aire. Le puse el filtro y de verdad se siente la diferencia. El carro abre más duro. Lo de la lluvia, no te preocupes. No pasa nada al menos que te metas al un lago o algo asi. Inventa otro tubo para que lo saques por el foco, pero este es para cuando vayas para la pista nada más. Ahi si que va a cojer aire conco. No hay riesgos en la pista. :fino: [/b][/quote] bueno de q sirve el tubo por el bumper delantero ?? pa donde va ese aire?? pq e visto algunos carros q ponen un tubo hasta las gomas ni q pa q los frenos cojan aire.. y otro q va asta el motor???
 tngo duda si es mejor meterle un tubo por entremedio del bumper y el bonete q llege asta el filtro y ahi chupa...diganme si es bueno ..??yo creo ps claro q es mejor poner filtro q t funcione.. cmo tirarlo por el buimper y lo q puedes hacer es abruirle una compuerta por un foco o quitarselo el d un fog light y entonces cuando llueva cmo dicen q se daña .. enverdad q no c..ps lo pones pa tras..cheket. :fino:
 __________________bueno sry el mensaje anterior q dice un tal johnma fui yo lo q pasa es q no staba logged in y toy en el colegio y habia otro tipo logged in y sin querer lo puse pro ya saben lo q puse asi q ... :fino:
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  	Quote:  	 		| Originally posted by LuisEnrique+Feb 19 2004, 10:35 AM--> | QUOTE (LuisEnrique @ Feb 19 2004, 10:35 AM) |  | Mira, Yo tengo un tubo de 3 y media puldaga esta abajo. Lo probe sin filtro, tenía una media puesta y creeme que no cojía aire. Le puse el filtro y de verdad se siente la diferencia. El carro abre más duro. Lo de la lluvia, no te preocupes. No pasa nada al menos que te metas al un lago o algo asi. Inventa otro tubo para que lo saques por el foco, pero este es para cuando vayas para la pista nada más. Ahi si que va a cojer aire conco. No hay riesgos en la pista. :fino: [/b][/quote] En si es verdad.lo probe ayer a la noche en la f#$%
 y abre mas duro :fino:  y antes sin el filtro cojia sucio.Ahora pienso montarle el que parece un intercooler,nada es que se ve lindo.
 Hablamos luego y que no se te olvide la  :burnout:  de nosotros,
 Cuando quieras :fino:
 MITSUBISHI #1 :dev:
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  	habra diferencia entre los nuevos de ahora de foam o seran mejores los clasicos? ???Quote:  	 		| Originally posted by bubu323@Feb 19 2004, 08:55 AM Cuando tu motorcito coja una piedrita y se la trage y te te coja una valvula y la jienda y peor te coja un cilindro y te lo deje como un güiro...   te voy a her un cuento.
 
 Ademas todo el polvo y el sucio que traga jode los internals del motor. Ponle el filtro que eso ni le da ni le quita.
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  	Quote:  	 		| Originally posted by technica man+Feb 19 2004, 05:44 PM--> | QUOTE (technica man @ Feb 19 2004, 05:44 PM) |  |  	En si es verdad.lo probe ayer a la noche en la f#$%Quote:  	 		| Originally posted by LuisEnrique@Feb 19 2004, 10:35 AM 
  	Quote:  	 		| @Feb 19 2004, 04:23 AM Tengo una tremenda duda ??? con mi intake de tek.
 Tengo montado un pvc intake 3" pero siempre e querido saber si ponerle un filtro le quita o le da.Yo e tenidos la dos opciones,lo tenia sin filtro y ahora lo tengo con filtro.En verdad no e sentido diferencia solo el ruido del trothle sin el filtro que se oye mas duro.
 Please :bow: el que sepa* :fino: que ayude :fino:
 |  Mira, Yo tengo un tubo de 3 y media puldaga esta abajo. Lo probe sin filtro, tenía una media puesta y creeme que no cojía aire. Le puse el filtro y de verdad se siente la diferencia. El carro abre más duro. Lo de la lluvia, no te preocupes. No pasa nada al menos que te metas al un lago o algo asi. Inventa otro tubo para que lo saques por el foco, pero este es para cuando vayas para la pista nada más. Ahi si que va a cojer aire conco. No hay riesgos en la pista. :fino:
 |  y abre mas duro :fino:  y antes sin el filtro cojia sucio.Ahora pienso montarle el que parece un intercooler,nada es que se ve lindo.
 Hablamos luego y que no se te olvide la  :burnout:  de nosotros,
 Cuando quieras :fino:
 MITSUBISHI #1 :dev: [/b][/quote]
 si le vas a meter el que parese un intercooler te aconsejos de que te gualdes unos cuantos $$$$$ por el lado para cuando se te rompa el motor
 
 y eso le quita power de avisio tanto que te puede romper el motor
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  	Quote:  	 		| Originally posted by Karamaui+Feb 19 2004, 05:52 PM--> | QUOTE (Karamaui @ Feb 19 2004, 05:52 PM) |  |  	si le vas a meter el que parese un intercooler te aconsejos de que te gualdes unos cuantos $$$$$ por el lado para cuando se te rompa el motorQuote:  	 		| Originally posted by technica man@Feb 19 2004, 05:44 PM 
  	Quote:  	 		| Originally posted by LuisEnrique@Feb 19 2004, 10:35 AM 
 |   	Quote:  	 		|  	Quote:  	 		| @Feb 19 2004, 04:23 AM Tengo una tremenda duda ??? con mi intake de tek.
 Tengo montado un pvc intake 3" pero siempre e querido saber si ponerle un filtro le quita o le da.Yo e tenidos la dos opciones,lo tenia sin filtro y ahora lo tengo con filtro.En verdad no e sentido diferencia solo el ruido del trothle sin el filtro que se oye mas duro.
 Please :bow: el que sepa* :fino: que ayude :fino:
 |  Mira, Yo tengo un tubo de 3 y media puldaga esta abajo. Lo probe sin filtro, tenía una media puesta y creeme que no cojía aire. Le puse el filtro y de verdad se siente la diferencia. El carro abre más duro. Lo de la lluvia, no te preocupes. No pasa nada al menos que te metas al un lago o algo asi. Inventa otro tubo para que lo saques por el foco, pero este es para cuando vayas para la pista nada más. Ahi si que va a cojer aire conco. No hay riesgos en la pista. :fino:
 |  En si es verdad.lo probe ayer a la noche en la f#$%
 y abre mas duro :fino:  y antes sin el filtro cojia sucio.Ahora pienso montarle el que parece un intercooler,nada es que se ve lindo.
 Hablamos luego y que no se te olvide la  :burnout:  de nosotros,
 Cuando quieras :fino:
 MITSUBISHI #1 :dev:
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 y eso le quita power de avisio tanto que te puede romper el motor [/b][/quote]
 Anda el diablo!!!!!!!
 Eres la tercera persona que me lo dices.
 Pronto voy a llamarte para hacerle los tiempo a mi carro y algo mas :fino:
 Ya tengo tu tel.Te llamare despues para que me digas que dia puedo bajar para conocerlos y seting times!!!!!!!!! :dev: HABLAMOS LUEGO>
 __________________OK :fino:
 
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