Cableria Para Espares?

Gente me gustaria saber que cableria para espares me recomiendan (# y marca) y que tipo de espares son los mejores que breguen para technicas. Yo usualmente le pongo los V POWER de la NGK, quiero saber si esos son buenos o si hay otros mejores. :fino: __________________ si no usas msd o alguna otro producto para aumentar voltage usa los de fabrica y asi parescan hilos usa los mismos bro __________________ Por q __________________ Quote: Originally posted by MR2Turbo91Lajas@Sep 21 2003, 12:56 PM si no usas msd o alguna otro producto para aumentar voltage usa los de fabrica y asi parescan hilos usa los mismos bro Q tiene si uno usa unos 4chispas o doble chispa en el carro por ejemplo yo tengo cablria mas grande y un chin de mas gas y una bateria optima de las q bombean ma electricidad este q tiene el usar unos doble chispa o 4 chispas si e escuchado q es mas eficiente en la quema de combustible y el ahorro de gas , por q siempre los originales q valen 1$ __________________ Gente que pasa, busco buenos consejos. Alguien debe de saber algo mas a lo que dijo mr2. Ademas busco de personas que tengan Technicas, vamos opinen. :fino: __________________ Quote: Originally posted by abner@Sep 22 2003, 01:21 AM Gente que pasa, busco buenos consejos. Alguien debe de saber algo mas a lo que dijo mr2. Ademas busco de personas que tengan Technicas, vamos opinen. :fino: yo no tengo tec pero si mirage y brego tek alguna duda de mecanica escribeme al email porque mi nick diga toyota no es que solo este aferrado a esa marca jajaja me gusta todo lo que corre! __________________ Hey...yo tengo un Mitsu 96....el mismo que MR2....la mecanica de Tek's y ese modello de Mirage es la misma....los que le bregan son los originales como dice MR2.....yo no creia tampoko si kieres compra originales y los cuatro chispas...pruebalo con los dos y decide __________________ bueno no brego teks pero uso los olm 10 mm :2tu: __________________ Quote: Originally posted by R5 Rocket@Sep 23 2003, 01:03 AM bueno no brego teks pero uso los olm 10 mm :2tu: yo tengo 400 plus HP y uso cableria e ignicion de fabrica! no 10mm uso la 8.5 mm fabrica de mr2 cual es la mania de tener cables gordos?? eso lo que puede ocacionar es que s epierda la corriente y coja un fallo aconsejen bien! y no crean todo lo que dicen las revistas pq es diferente ala realidad y uso spares de fabrica no doble chispa, no 4 ni nada de esas polkerias! :dev: __________________ yo uso los 10mm porque me gusta para mi es mas seguro ... que te caballos de fuerza ohh algo asi es :bs: eso lo que hace es mandar mas corriente en mi carro pues me gusta porque uso mucho la bateria osea pa fog lights air horns etc... y para mi creo que no manda suficiente corriente por eso (son manias mios) :fino: ademas que no cambio los cables en 1 año y medio y seguire contando :lol: __________________ Quote: Originally posted by MR2Turbo91Lajas+Sep 22 2003, 09:12 PM--> QUOTE (MR2Turbo91Lajas @ Sep 22 2003, 09:12 PM) yo tengo 400 plus HP y uso cableria e ignicion de fabrica! no 10mm uso la 8.5 mm fabrica de mr2 cual es la mania de tener cables gordos?? eso lo que puede ocacionar es que s epierda la corriente y coja un fallo aconsejen bien! y no crean todo lo que dicen las revistas pq es diferente ala realidad y uso spares de fabrica no doble chispa, no 4 ni nada de esas polkerias! :dev: [/b][/quote] estoy 100% de acuerdo y lo de los spares doble chispa o 4 chispa eso lo que haces es quitarle HP al carro por si no lo sabien esos spares son spares de duracion me explico al tener 2 o 4 cabecitas en la parte de ariba es para cuando se dañe una utilize la otra y hasi sucesivamente por lo tanto no son spares que le bregen a un carro siempre pero siempre spares originales a menos que tengas cmo $100 minimo para meterles spares Rcing verdaderos que valen un hueval __________________ Pues yo lei una revista racing hablando de los bosh doble y 4 chispa y segun eso bregaban al 100 mejor q cualquier otro yo tenia los originales y suiche pa doble chispa y no senti na pero se los deje anyways ahora como q s elos quiero cambiar pa los originales Subscribe to: Post Comments (Atom)   Powered by Blogger. DownRight Blogger Theme v1.4 created by (© 2007) Thur Broeders