Sunday, June 3, 2007

Necesito Info Sobre Swap De Mass Sensor

Necesito Info o algun link donde halla info sobre el Swap de Mass Sensor DSM Primera Generacion a un Segunda Generacion... Gracias.

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www.vfaq.com ...suerte :burnout: cualquier duda me dejas saber
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Un millon de Gracias Mano... Tengo un Juguetito nuevo... Talon turbo 91 :fino: y ya tu sabe... se me daño la cabeza desde que lo prendi por primera ves.
Consegui el Mass 95-up y quiero saber que mas me hace falta para el Swap.
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si puedes conseguir la rabisa que va al mass se te va a hacer mas facil, yo hice este swap al mio sin problemas, la rabisa de la guagua Expo mitsu. es la misma del mass del eclipse, lo que varia es el color de los cables, estos es en caso de que no consigas la original, cualquier duda me dejas saber aqui, te puedo enviar un fax con el match de colores de los cables. (el mio tiene el plug de expo). :fino:
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yeah solo el maf sensor y la rabisa...q puede ser de lo q el dijo o tambn de un power transistor...de hecho necesitas una Apex SAFC y/o inyectores 550...el MAS de 95 deja pasar alrededor de 20% mas de aire (se seca) q el otro por lo tanto necesitas 20% mas inyectores o una apex y poner los valores en alrededor de 20%

Mavi forum

Evo

Los q necesiten Baul de Lancer me avisan q los consigo en mas o menos 400 con las miquitas pequenas.Con papeles. Interesados llamar a Juan al 787-409-7246.

La foto esta aqui para lo s q no lo han visto




Mavi forum

Precios 4g63 Y 4g93

Gente, alguien sabe precios de motores 4g63 y 4g93? Dejenme saber a ver cual le monto a mi tek. Gracias :tego:

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tipo 1,300 por el 4g63 no hay mejor motor q este.
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ese motor le cae tirado o hay que injertarselo? D
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de que ano es tu tek. hay que injertar. un muchacho de vegabaja tiene mirage con 4g63 no c el tel. pero se llama Ivan. averigua y preguntale si te hace el job.
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es un tek del 2001

Mavi forum

Baul

Ustedes que saben

mi primo tien un Technica y compro un baul de esos de Evo

entonces no tiene un recibo, tendra algun probleba si lo paran en un bloqueo de Policias

pq como no es algo de fabrica..

aunque eso no tiene ningun numero de serie, creo

opinen

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Si no es robau no tiene por que, de lo contrario que cuando tiren el 10-29 que no salga raro!!! :tego:

Mavi forum

Que Clase De Porquueria Es Stock!

Loco hace como 2 horas un pana mio que tiene un part time en el dealer de Mitsus aqui estaba llevando un RALLYART pal' dealer del lote y estaba yo de camino pal' liquour y le dije vamo a darle un pase con mi carro a ver si corre... Se ve super lindo ese carro, a la verdad que despues del Technica y el EVO VIII y por supuesto el MOSTRO 3000 GT VR4 ese es el Mitsu mas nindo que he visto!!! Pero al grano, el carro era Auto igual que el mio, y salimos cuando cambio la luz... Loco le di una arrastra que el pana maio creyo que yo habia puesto un DOHC VTEC o algo asi! Que sorpresa se llevo cuando vio que lo que esataba alli era el Mini-Me!!! Que back trip! Pero el carro esta lindo y tiene potencial, un exhaust bueno, un suspension bajita Tien o algo asi y par de truquitos y el carro esta al palo!!! Bueno mi gente cuidense y portense bien estas X-mas!!! :tego:

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Ese carrito STOCK hizo 15.7 en la pista de carolina. Considero que es un buen tiempo considerando el caballaje y el peso de ese carro. El frente no me gusta pero la parte de atras si se ve cool :fino:
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Quote:
Originally posted by Eduardo@Dec 21 2003, 01:16 AM
Ese carrito STOCK hizo 15.7 en la pista de carolina. Considero que es un buen tiempo considerando el caballaje y el peso de ese carro. El frente no me gusta pero la parte de atras si se ve cool :fino:
eduardo loco ¿que es eso? la parte de atras se ve cool?????

son deseos reprimidos o es que ya se la apunto uno contigo?????

es tripeo panita tu carro se ve de show.cuidate bro :fino:
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el carri seve lindo y corre paraser stock 15.7 con 160hp corre bien

mitsubishi#1
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Quote:
Originally posted by lancerboy2003@Dec 21 2003, 02:04 AM
el carri seve lindo y corre paraser stock 15.7 con 160hp corre bien

mitsubishi#1
pues seguro!!pero 15.4 o menos como decian por ai 15.7 -15.8 es lo q se suponen q hagan bien guiaos.

pero recuerden
honda#1 y mitsu#2 :fino:
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:lol: O el pana tuyo no corrio o te tripio para que creyeras que ganastes. Ese carro lo vi haciendo 15.5 en la pista de Carolina el jueves pasado y fabriquín. Eso fue lo más que le sacaron. Cojía a los lechondas y les sacaba la caca papa. :tego: Asi que deja la feca jejejeje :lol:
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Quote:
Originally posted by LuisEnrique@Dec 21 2003, 10:27 AM
:lol: O el pana tuyo no corrio o te tripio para que creyeras que ganastes. Ese carro lo vi haciendo 15.5 en la pista de Carolina el jueves pasado y fabriquín. Eso fue lo más que le sacaron. Cojía a los lechondas y les sacaba la caca papa. :tego: Asi que deja la feca jejejeje :lol:
Jumm dudo mucho lo del 15.5 pues ese es el tiempo del Spec V de fabrica que es mucho mas carro. Anyways LuisEnrique me quede esperando tu Techniquita el Sabado en el Mitsubishi nights pero parece que cogio miedo. Incluso a peticion de uno de los Lancer Owners quite el sensor que activa el VTEC en mi carro y como quiera le corri bastante bien. Tambien me las apunte con un Protege 2.0 DOHC y Un Technika. Anyways cuanto tiempo hace tu carro que dices que se la da a el mio con filtro nada mas? Por que varios technica owners ally en la pista preguntaron que era lo que bebias para ellos tambien darsela y tripiar un rato :2tu:

Agiute del buenoooo!!! :lol:
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Pai, lo de arrastra es una exageracion, pues fue solo como 3/4 de carro, pero se la di. El carro salio bien y me alcanzo a lo ultimo, no se si el hombre no lo supo guiar o que pero se la di... A lo mejor viene uno mañana y me da a mi, pero ayer fui yo el ganador!!! JA JA JA JA
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Quote:
Originally posted by lancerboy2003@Dec 21 2003, 01:04 AM
el carri seve lindo y corre paraser stock 15.7 con 160hp corre bien

mitsubishi#1
Mi pana esto es un buen tiempo SENTRA SE-R 2.0lt, 140 hp, 15.8 Completamante STOCK :bow:


Mi gente no se equivoquen con los "tiestitos"
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Quote:
Originally posted by Eduardo+Dec 21 2003, 11:18 AM-->
QUOTE (Eduardo @ Dec 21 2003, 11:18 AM)
Jumm dudo mucho lo del 15.5 pues ese es el tiempo del Spec V de fabrica que es mucho mas carro. Anyways LuisEnrique me quede esperando tu Techniquita el Sabado en el Mitsubishi nights pero parece que cogio miedo. Incluso a peticion de uno de los Lancer Owners quite el sensor que activa el VTEC en mi carro y como quiera le corri bastante bien. Tambien me las apunte con un Protege 2.0 DOHC y Un Technika. Anyways cuanto tiempo hace tu carro que dices que se la da a el mio con filtro nada mas? Por que varios technica owners ally en la pista preguntaron que era lo que bebias para ellos tambien darsela y tripiar un rato :2tu:

Agiute del buenoooo!!! :lol: [/b][/quote]
oye yo una vez probe en la pista el civic sin vtec y me hiso 15.8,yo me preguntaba:como es esto posible!!si mi carro pesa mas q un tec.es 1.6,tiene menos compresion y pega menos!!!!con vtec me hacia 15.2,pero pa los q dicen q sin vtec los hondas no corren ^^ buajaja

y oye luis,el rally q viste haciendo ese tiempo,le viste el motor,las gomas??por q todavia no me entra en la cabesa q ese carro corra mas q un spec v,recuerden q los spec vesan menos,tienen mas hp,torke,y son 6 cambios,de seguro es q esos rally son magicos o algo asi!!!no se,hasta q yo no vea uno y me asegure de q este stock y haga semejante tiempo ??? no lo creo.

y de verdad me esta raro eso de 15.5,por q corri con uno en el gsr y lo q dio fue pena,la mayoria de las veces q corro con carros de estos tiempos les paso mas suave,y pensar q fue el rally el q me kuko jejeje,se creia q por son 2.4 me iba a arastrar,parece q no sabe lo q es un b18c jejeje :fino:
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Originally posted by Eduardo+Dec 21 2003, 11:18 AM-->
QUOTE (Eduardo @ Dec 21 2003, 11:18 AM)
Jumm dudo mucho lo del 15.5 pues ese es el tiempo del Spec V de fabrica que es mucho mas carro. Anyways LuisEnrique me quede esperando tu Techniquita el Sabado en el Mitsubishi nights pero parece que cogio miedo. Incluso a peticion de uno de los Lancer Owners quite el sensor que activa el VTEC en mi carro y como quiera le corri bastante bien. Tambien me las apunte con un Protege 2.0 DOHC y Un Technika. Anyways cuanto tiempo hace tu carro que dices que se la da a el mio con filtro nada mas? Por que varios technica owners ally en la pista preguntaron que era lo que bebias para ellos tambien darsela y tripiar un rato :2tu:

Agiute del buenoooo!!! :lol:[/b][/quote]
Asi mismo es, q el hombre bebe, q te la puede dar, solo con un filtro, pq mira q aquel dia en la pista, q te la di :lol: me costo trabajo :lol: Aunque ambos sabemos q salimos en ley en la raya, pero yo antes por par de decimas de segundo, pero una ganada es una ganada, y BTW mi carro lo mejor q ha hecho es 17.5 con filtro y pipa, asi q no creo q con un filtrito nada mas, se la pueda dar al Chango Prieto, q esta en los 16's.

Solo mi opinion
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Quote:
Originally posted by Krazyrican76@Dec 21 2003, 11:45 AM
Pai, lo de arrastra es una exageracion, pues fue solo como 3/4 de carro, pero se la di. El carro salio bien y me alcanzo a lo ultimo, no se si el hombre no lo supo guiar o que pero se la di... A lo mejor viene uno mañana y me da a mi, pero ayer fui yo el ganador!!! JA JA JA JA
Tambien era automatico, el carrito se ve nice y tiene potencial, pero tampoco es un avion :tego:
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[quote]el carri seve lindo y corre paraser stock 15.7 con 160hp corre bien

mitsubishi#1


Mi pana esto es un buen tiempo SENTRA SE-R 2.0lt, 140 hp, 15.8 Completamante STOCK


Mi gente no se equivoquen con los "tiestitos"


el sentra se-r corre pq un panitamio lo tiene y izo 15.8 stock te lo creo pero el lancer rally art esta lindo y corre con co@#$!@ para ser stock hace de 15.5 a 15.7 le gana al sentra de los nuevos que hacen 15.8 o 15.9 stock
:2tu:
:bow: mirsubishi #1 :bow:
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Quote:
Originally posted by lancerboy2003@Dec 22 2003, 09:33 AM
el sentra se-r corre pq un panitamio lo tiene y izo 15.8 stock te lo creo pero el lancer rally art esta lindo y corre con co@#$!@ para ser stock hace de 15.5 a 15.7 le gana al sentra de los nuevos que hacen 15.8 o 15.9 stock
:2tu:
:bow: mirsubishi #1 :bow:
Mi pana los Spec V que hacian 15.8 y 15.9 eran los 2002 eso ya cambio
A esos carros le han sacado hasta 15.4 de fabrica

Pero creeme que le doy credito al Rally Art nuevo, ya era hora de que tiraran algo bueno y bonito :fino:
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Quote:
Originally posted by "Ralphy SE-R"@Dec 22 2003, 12:43 PM
Pero creeme que le doy credito al Rally Art nuevo, ya era hora de que tiraran algo bueno y bonito :fino:
Yo pienso igual. Deberian hacer lo mismo con todos los carros pues queda demostrado que el sistema de VTEC si funciona!

:bow: ~`Honda, Clase y Mas`~ :bow:
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A la verdad que ustedes no leen bien mi gente. Yo estoy hablando del lancer con motor mivec. Quizas me confundi y hable del lancer mivec. Si estan hablando del supuesto rally version el de "OZ" pues claro que se la vas a dar(el del honda). Esos carros no corren. con mi teck se las doy.
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Creo que estan hablando del rally art "OZ" con 120hp y el lancer con motor MIVEC nuevo. Yo hablo del del motor MIVEC.
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El lancer nuevo con motor mivec le sacaron 15.5 el pasado jueves en la pista y fabrica.
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Yo tengo una sospecha que ese carro esta underrated ??? porque los tiempos que a dado no van con un carro de 2800+LBS y 162HP/162TQ. Hay que ver lo que tira en el DYNO porque los Spev-V hacen +/- 15.5 stock y tiran a las gomas +/- 140HP.
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hay que darle credito a la mitsu se botaron con este carro stock 15.5
diablos ni un civic stock ni un celica gt-s que el nuevo esta haciendo 15.8 stock
pero el mitsu selo echo a todos los carros le pones dos o tres cositas mas y bajas 15.0 tambien se lleva al acura rsx que hace 15.6 stock y tiene 200hp de fabrica imajinece el lancer rally art con 200 hp stock bajaria 14.8


:bow: mitsubishi #1 :bow:
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Originally posted by lancerboy2003@Dec 24 2003, 12:06 AM
hay que darle credito a la mitsu se botaron con este carro stock 15.5
diablos ni un civic stock ni un celica gt-s que el nuevo esta haciendo 15.8 stock
pero el mitsu selo echo a todos los carros le pones dos o tres cositas mas y bajas 15.0 tambien se lleva al acura rsx que hace 15.6 stock y tiene 200hp de fabrica imajinece el lancer rally art con 200 hp stock bajaria 14.8


:bow: mitsubishi #1 :bow:
e cuidao un rsx s no hace 15.6 so se guia como se debe!ni el mio hacia eso stock,mi integra gsr stock hacia 15.4 bien guiao,pero tambien me safaban 16s si no me pegaba.

y un celica gts tambien hace 15s bajitos es depende de como lo guien.

y gente tambien se tienen q fijar en las mph q meta un carro en la pista eso tambien nos dice su poder.

tambien hay q analizar esos time slips para ver el desempeno del carro,no por q 2 carros hayan echo el mismo tiempo en una ocasion signifika q corran igual.hay q ver los 60 pies.por q hay esta la clave muchas veces,por ej:yo corria con un tek. del pana mio q hacia 15.0 ,pero haciendo 2.0 y 1.9,yo tambien estaba por ai pero con 2.5 y 2.6.cuando corriamos en el expreso la pela q le daba era tremenda!!bueno q la ultima vez q lo probe me tire un 15.2@96mph imaginense.

lo q si me gustaria ver es un pase entre un spec v y un lancersito de esos,pero los 2 en la pista y con buenos drivers. y otro en el expreso roliaito a ver lo q pasa :fino:
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Quote:
Originally posted by "Ralphy SE-R"+Dec 22 2003, 04:19 AM-->
QUOTE ("Ralphy SE-R" @ Dec 22 2003, 04:19 AM)
Mi pana esto es un buen tiempo SENTRA SE-R 2.0lt, 140 hp, 15.8 Completamante STOCK :bow:


Mi gente no se equivoquen con los "tiestitos" [/b][/quote]
Si pero un SER viejo de 140HP pesa como 400 libras menos. Asi que no se ve muy lindo na.
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Originally posted by JG@Dec 24 2003, 05:31 AM
Si pero un SER viejo de 140HP pesa como 400 libras menos. Asi que no se ve muy lindo na.
Bueno ellos pesan 2450 o sea que tampoco es una chiringa
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LOL!! el que hizo el Thread primero dice q arrastro el Lancer y despues dice q no fue por mucho y q a lo ultimo lo alcanzo :ah: .... El lancer era AUTOMATICO y del dealer (BONE stock) el tuyo de seguro no esta stock .... o sea es un buen carro el lancer o no ??? :fino:
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yo creo que se le paso la mano, por eso la exageracion
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OK aqui voy Krazyrican si pruebas con uno estandar por favor postea el resultado porque con el short shifter que tiene dudo que te quedes con el lo probe y el carro pega muy bien.
Robtec los tiempos que dijeron que hacian 15.2 o menos fueron en USA sobre el nivel del mar y todas esas cosas influyen pero aun asi 15.5 completamente Stock preparensen cuando KABUTO toque uno despues no quiero escusas recuerden que el MIVEC es economia segun dijeron.
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15.7-15.8 es lo mejor q corren esos lancer, no es una cosa del otro mundo para tener un 2.4L 160hp yo esperaba mejor tiempo...
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que esperabas mas, yo creo que esta bien, porque 2.4lts 162hp , el subaru 2.5rs tiene 165 y es todo arranque porque lo demas :wacala: . Que esperabas 14? ni que tuviera mas de 230hp!
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yo e visto un subaru que tiene body kit y es turbo 2.5 y se escucha como si tuviera turbo creo que si y hace 15.0 a 15.7 y no tiene spoiler es una :wacala: corre


:bow: mitsubishi #1 :bow:
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Esos son los aspirados. Porque STI (2.5 turbo) los he visto 13.3@100 bien guiados stock.

Mavi forum

Alguienque Sepa De Motores

Tengoun panita que me dice que le monto un motor Spoon a un eclipse. Lo que dejo pensando fue me me dijo que esos motores tienen 2espares por piston e ignicion independiente. Si alguien sabe de motores diganme si este tipo esta tratando de meterme los mochos. :wacala:

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:lol: Un motor Spoon (eso es de honda :wacala: ) a un eclipse???? :bs: T esta diciendo tremendo embuste y doble espar por piston :wtf: (eso es un motor toyota). Te hizo un a mezcla gigante.
wned:
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Ya sabia yo :wacala: porque el hombre me lo contaba tan emocionado :drool: cuando lo vea le voy a decir dos o tres :molesto:
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Cuando una persona habla demasiado, sin dejar hablar a los demas, hablando de su carros y sus inventos fantasticos, esta metiendo los mochos.
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jajajajjajaj
lo que pasa es que el tipo hizo su propio motor. wned:
saco piezas de honda :molesto: , con piezas de toyota :wtf: y quizas una que otra pieza del mismo eclipse pa que se vea original .
pero ya te dijo la verdad, su motor es spoon con 8 espares. D
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JAJAJA por dios...con lo q cuenta este pais...a lo mejor el bloque es spoon y la tapa es de toyota :fino: ...anyway ese motor no tiene torque pa mover un eclipse ^^ :dev: wned:
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no lo hagas a quien se le va a ocurrir :lol: creo q te intentaron de meter los mochos :lol:
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Quote:
doble espar por piston (eso es un motor toyota). Te hizo un a mezcla gigante.

Tambien algunos nissan usan doble espar por piston pq tengo uno stanza 87 q usa 8 espares
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Lo nuevo que el chamaco me dice despues que le porfie que Spoon era de Honda solamente me dice que al carro le adaptaron el "motor Spoon" usando puntos corredizos. Esta montando su fantastico motor Spoon con una turbina T66 para bajar los 12 sec. Estoy loco por sacar mi carro para ver si de verdad existe ese supuesto carro. wned:
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Lo que hace la droga. Y que un Ecliose "Spoon". :lol: :wacala:

Mavi forum

Conecciones Turbo

Mi interes es saber como conecto el wesgate al turbo, y como funciona. Tambien tengo dudas sobre donde puedo conseguir informacion sobre el ajuste de "timing gears" gracias anticipadas

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Originally posted by goal10'sbonjo@Dec 19 2003, 08:27 PM
Mi interes es saber como conecto el wesgate al turbo, y como funciona. Tambien tengo dudas sobre donde puedo conseguir informacion sobre el ajuste de "timing gears" gracias anticipadas
El wastegate es interno de la turbina o externo?
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Ok tengo un motor y transs de talon del 91 turbo con computadora turbo de fabrica, y quiero a ponerlo a 28 lbs del boost. quiero saber como puedo lograr modificar el sistema de fuel injection sin tener q cambiar la computadora. Hablamos de boost control, ect. Ahora tambien quiero evitar sistemas que ni me cargen mucho el motor en baja ni se quede seco en alta. gracias anticipadas
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es un wesgate externo turbonetics 35 mm. si tienes una mejor combinacion para una to4 te lo agradezco. en lo que tengo duda son en las vaccum lines. de donde a donde van agarradas
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Originally posted by goal10'sbonjo@Jan 2 2004, 03:05 PM
es un wesgate externo turbonetics 35 mm. si tienes una mejor combinacion para una to4 te lo agradezco. en lo que tengo duda son en las vaccum lines. de donde a donde van agarradas
ok una va desde un punto donde leas o obtengas presion de boost y la otra la que lo hace abrir (lee las instrucciones) va desde la perilla y a la perilla va conectada una manga de donde obtengas presion de boost ( no se si me entendistes )

lo que hace la perilla es retardar la cantidad de boost que le va allegar al wastegate para que abra logrando asi subir las libras ..

tu motor esta forjado que leo que quieres subir a 28 libras?
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Y si no tienes esparragos ARP en la tapa creo que la vas a volar y par de cosas tambien. Ellos no necesitan llegar alla arriba para producir y mas si es de calle.
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28 libras diablos eres babilloso, si tienes con que darle, dale... ^^
yo tengo un talon del 91 y lo mas que lo he trepao es a 15psi con turbina de fabrica y se mueve bastante bien D

Suerte en el proyecto :fino:
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sencillo haces una t con la linea que debe salir del caracol frio a la linea de abajo del wastegate hacia la perilla y la linea que va arriba de la perilla hacia el otro punto de la perilla.suerte. :fino:

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